{"id":3883,"date":"2024-11-12T02:24:53","date_gmt":"2024-11-12T02:24:53","guid":{"rendered":"http:\/\/bloquemotor.com.ar\/?p=3883"},"modified":"2024-11-12T03:57:29","modified_gmt":"2024-11-12T03:57:29","slug":"tc-werner-se-subio-a-la-punta-de-la-copa-de-oro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/?p=3883","title":{"rendered":"TC: Werner se subi\u00f3 a la punta de la Copa de Oro"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El piloto de Ford gan\u00f3 por segunda vez consecutiva, dej\u00f3 atr\u00e1s a Santero y llegar\u00e1 a La Plata so\u00f1ando con el tetracampeonato.<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Mariano Werner<\/strong> gan\u00f3 en San Nicol\u00e1s, volvi\u00f3 a hacerlo en Toay y qued\u00f3 como el \u00fanico l\u00edder de la <strong>Copa de Oro<\/strong>. Hacia el Gran Premio Coronaci\u00f3n, a disputarse en La Plata, \u201cel Zorro\u201d ir\u00e1 por todo.<strong><em> <\/em><\/strong><em>\u00abManej\u00e9 un misil, un F\u00f3rmula 1\u00bb<\/em>, dijo <strong>Werner <\/strong>al bajarse del auto, ya que el <strong>Ford Mustang<\/strong> se qued\u00f3 con la pole position, con la serie y con la final.<\/p>\n\n\n\n<p>Juli\u00e1n Santero (Ford) lleg\u00f3 a La Pampa como el \u00fanico l\u00edder del campeonato. La ventaja con respecto al paranaense era s\u00f3lida, pero se fue reduciendo con el transcurrir de cada sesi\u00f3n. Despu\u00e9s de una final para el olvido, en la que larg\u00f3 8\u00b0 y fue perdiendo terreno de manera sostenida hasta quedar 11\u00b0, perdi\u00f3 la punta y viajar\u00e1 al aut\u00f3dromo Roberto Mouras de La Plata con 12,5 puntos que recuperar.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong><em>Las posiciones finales del TC en Toay<\/em><\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Werner<\/p>\n\n\n\n<p>Canapino<\/p>\n\n\n\n<p>Trucco<\/p>\n\n\n\n<p>Todino<\/p>\n\n\n\n<p>Mangoni<\/p>\n\n\n\n<p>Landa<\/p>\n\n\n\n<p>Urcera<\/p>\n\n\n\n<p>De la Iglesia<\/p>\n\n\n\n<p>Ciantini<\/p>\n\n\n\n<p>Ebarl\u00edn<\/p>\n\n\n\n<p>Santero<\/p>\n\n\n\n<p>Agrelo<\/p>\n\n\n\n<p>Aguirre<\/p>\n\n\n\n<p>Lambiris<\/p>\n\n\n\n<p>Ardusso<\/p>\n\n\n\n<p>Craparo<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c1lvarez<\/p>\n\n\n\n<p>Fontana<\/p>\n\n\n\n<p>Ledesma<\/p>\n\n\n\n<p>Fritzler<\/p>\n\n\n\n<p>Risatti<\/p>\n\n\n\n<p>Quijada<\/p>\n\n\n\n<p>Catal\u00e1n Magni<\/p>\n\n\n\n<p>V\u00e1zquez<\/p>\n\n\n\n<p>Trosset<\/p>\n\n\n\n<p>Mazzacane<\/p>\n\n\n\n<p>Candela<\/p>\n\n\n\n<p>Bonelli<\/p>\n\n\n\n<p>Jakos<\/p>\n\n\n\n<p>Ponce de Le\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p>De Benedictis<\/p>\n\n\n\n<p>A. Mart\u00ednez<\/p>\n\n\n\n<p>Ferrante<\/p>\n\n\n\n<p>T. Mart\u00ednez<\/p>\n\n\n\n<p>Serrano<\/p>\n\n\n\n<p>Benvenuti<\/p>\n\n\n\n<p>Castellano<\/p>\n\n\n\n<p>De Carlo<\/p>\n\n\n\n<p>Cotignola<\/p>\n\n\n\n<p>Chapur<\/p>\n\n\n\n<p>Carinelli<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">As\u00ed qued\u00f3 la Copa de Oro de cara a la \u00faltima fecha<\/h5>\n\n\n\n<p>Werner &#8211; 167,5 puntos (3 victorias)<\/p>\n\n\n\n<p>Santero &#8211; 155 (2 victorias)<\/p>\n\n\n\n<p>Mangoni &#8211; 138 (no gan\u00f3)<\/p>\n\n\n\n<p>Todino &#8211; 126 (1 victoria)<\/p>\n\n\n\n<p>Aguirre &#8211; 125 (1 victoria)<\/p>\n\n\n\n<p>Lambiris &#8211; 122,5 (no gan\u00f3)<\/p>\n\n\n\n<p>Ciantini &#8211; 111,5 (1 victoria)<\/p>\n\n\n\n<p>Urcera &#8211; 92 (1 victoria)<\/p>\n\n\n\n<p>Ebarl\u00edn &#8211; 83,5 (no gan\u00f3)<\/p>\n\n\n\n<p>Landa &#8211; 81 (no gan\u00f3)<\/p>\n\n\n\n<p>*Es un requisito excluyente haber ganado al menos una final para poder consagrarse<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto de Ford gan\u00f3 por segunda vez consecutiva, dej\u00f3 atr\u00e1s a Santero y llegar\u00e1&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[20],"class_list":["post-3883","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calendario","tag-tc"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3883"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3884,"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3883\/revisions\/3884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bloquemotor.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}